Полировальные круги

Для работы угловой шлифовальной машиной необходима специальная оснастка. Круги полировальные очищают поверхность от старой краски, лака или ржавчины. С их помощью производится также финишная обработка деталей.

Полировальный круг - это это плоский круг различного диаметра, Одна сторона диска изготовлена из покрытия, которым происходит полировка, а с другой - крепление для соединения с шлифовальной машинкой.

Диаметр кругов разный - от 85 до 200 мм. Самый распространенный размер – 150 мм. Выбор диаметра зависит от поверхности, которую планируется полировать. Для кузова, лобового стекла - лучше использовать круги большего диаметра, а для мелких деталей, таких как боковые стекла, фары - лучше использовать круги меньшего диаметра

Параметры выбора

• Диаметр подбирают в зависимости от объема работ, который предстоит выполнить, и рельефа шлифуемых деталей. Чем больше диаметр, тем быстрее вы сможете отшлифовать поверхность. Однако изделия с углублениями, впадинами и выступающими кромками будет удобнее обрабатывать кругами небольшого диаметра, например, 125 мм.
• Тип крепления может быть трех видов: на липучке, завязках и резьбе. Первый способ является самым удобным – замена оснастки производится буквально за несколько секунд. Полировальные круги на завязках чаще всего выполняются из меха (натурального или искусственного), очень распространен, например, круг из овчины. Предназначены они для полировки лакокрасочных покрытий, например, кузова автомобиля. Резьбовое крепление является наиболее надежным, поэтому такая оснастка преимущественно используется при долгих процессах шлифовки, например, каменных поверхностей.
• Материал, которым осуществляется полировка, также может быть разным. Выбирается он исходя из поставленных задач. Например, для удаления ржавчины и краски подойдут круги с абразивом, а для мягкой полировки – меховая оснастка.